Три практических способа, с помощью которых австралийские автопарки могут повысить безопасность дорожного движения
Руководство по безопасности австралийского автопарка
Австралийские автопарки могут повысить безопасность, выявляя реальные риски, выбирая правильные вспомогательные средства для транспортных средств и используя данные о событиях для справедливого обучения. Технология должна поддерживать безопасную систему. Оно не должно заменять безопасные дороги, безопасные транспортные средства, безопасную скорость или безопасные правила работы.
Короткий ответ
Начните с того, как работает автопарк, а не со списка продуктов. Составьте карту маршрутов, транспортных средств, водителей и задач повышенного риска. Добавляйте технологии только там, где они дают четкое предупреждение или лучший обзор. Затем просмотрите события и зафиксируйте рабочий процесс, стоящий за ними.
1. Прежде чем выбирать технологию, составьте карту рисков
Перечислите задачи, которые могут нанести серьезный вред. К ним могут относиться усталость, отвлечение внимания, боковые слепые зоны, движение задним ходом, зоны погрузки, скорость и длинные удаленные маршруты.
- Маршрут: обратите внимание на оживленные города, отдаленные дороги, плохое освещение и слабую телефонную связь.
- Транспортное средство: запишите слепые зоны, размер, нагрузку и место для остановки.
- Задача: просмотрите движение задним ходом, погрузку, работу пассажиров и остановки на обочине.
- Расписание: проверьте, не создают ли риск нехватка времени или неудачные перерывы.
- Люди: включать в обзор водителей, планировщиков, грузчиков и менеджеров.
Согласно Национальному закону о тяжелых транспортных средствах, безопасность является общей ответственностью сторон в цепочке ответственности. Предприятия должны управлять рисками, которые они могут контролировать или на которые они могут повлиять.
2. Сопоставьте каждое средство безопасности с одной четкой задачей
Мониторинг водителя
Может предупредить о появлении признаков усталости или рассеянности в кабине.
Предупреждения ADAS
Может предупреждать об опасности впереди, движении по полосе движения или отрыве от дороги.
Камера слепой зоны
Можно добавить вид сбоку и предупредить о выбранных целях в заданной зоне.
360° вид
Может объединять изображения с камеры для поддержки медленного движения в ограниченном пространстве.
Датчики заднего хода
Можно добавить предупреждения о близком расстоянии позади автомобиля.
Видео телематика
Может предоставить контекст события для анализа, обучения и проверки инцидентов.
Продукт может поддерживать более одной задачи, но каждая функция все равно нуждается в тестировании. Не утверждайте, что система предупреждения предотвращает каждую аварию.
3. Превратите мероприятия в более безопасную работу
Проверьте событие
Прежде чем принимать решение, подтвердите, что произошло.
Поговорите с водителем
Спросите о дороге, загрузке, расписании, предупреждениях и действиях водителя.
Найдите причину работы
Ищите плохие маршруты, ограниченные временные окна, слабую подготовку или плохую настройку оповещений.
Внесите одно четкое изменение
Измените маршрут, зону, расписание, положение камеры или правило работы.
Проверьте еще раз
Посмотрите, вернется ли тот же риск после изменения.
Хороший коучинг конкретен и справедлив. Он не должен использовать одно непроверенное предупреждение в качестве доказательства небезопасного вождения.
Что означает австралийская система безопасности для автопарков?
Национальная стратегия безопасности дорожного движения Австралии использует три основные темы: безопасные дороги, безопасные транспортные средства и безопасное использование дорог. Управление скоростью осуществляется через все три.
Автопарк может поддержать этот подход за счет более безопасного выбора транспортных средств, политики маршрутов и скорости, поддержки водителей, технического обслуживания и технологий, проверенных для реальной задачи.
Что может поддерживать AlwayCare?
AlwayCare обеспечивает мониторинг водителя, предупреждения ADAS, камеры слепых зон, обзор 360°, датчики заднего хода и видеотелематику. Эти продукты могут поддерживать собственную систему безопасности автопарка.
Автопарки должны сопровождать каждое устройство четкими правилами работы и соответствующей подготовкой водителей. Используйте квалифицированное местное обучение и юридическую консультацию, когда этого требует задача или нагрузка.
Общие вопросы
Соответствует ли технология всем обязанностям цепочки ответственности?
Нет. Обязанности зависят от роли бизнеса и рисков, которые он может контролировать или на которые он может влиять.
Может ли камера заменить обучение вождению?
Нет. Водители должны понимать предупреждения, ограничения и меры безопасного реагирования.
Должен ли каждый автопарк покупать одну и ту же систему?
Нет. Начните с транспортных средств, маршрутов и задач, которые создают риск.
Ключевой момент, который следует запомнить
Более безопасные автопарки используют систему, а не отдельное устройство. Составьте карту риска, подберите подходящую помощь, обучите людей и используйте рассмотренные события для улучшения работы.
Исследуйте AlwayCare Продукты для обеспечения безопасности автопарка или свяжитесь с AlwayCare.
Информация проверена
В этом руководстве используются Национальная стратегия безопасности дорожного движения Австралии, руководство по цепочке ответственности NHVR и текущие записи о продукте AlwayCare. Он удаляет непроверенное обучение, сертификацию и претензии к персоналу.
