Упреждающая защита от столкновений и наездов
Комплекс ADAS + AEB от AlwayCare
Наша система непрерывно рассчитывает время до столкновения (TTC), заблаговременно подает звуковой и визуальный сигнал водителю, а в критической ситуации инициирует автоматическое торможение через блок управления AEB.
Связаться со специалистомРешаемые ключевые задачи
Передовые технологии мультисенсорного распознавания и экстренного торможения
AI Оптика + AEB
Оптическое ИИ-распознавание и автоторможение AEB
Фронтальная камера с нейросетевым чипом непрерывно сканирует полосу движения, распознавая автомобили, пешеходов и велосипедистов, передавая команду на автоматическое замедление при риске удара.
Радар 77 ГГц
Всепогодный радарный контроль в тумане и осадках
Миллиметровый радарный датчик работает независимо от погодных условий, легко пробивая плотный снегопад, ливень и песчаную пыль на дистанции до 150 метров перед транспортным средством.
UWB Защита
Сверхточное UWB-предотвращение наездов в промзонах
Радиочастотная технология сверхширокополосного позиционирования (UWB) гарантирует защиту складского персонала и рабочих с сантиметровой точностью детекции персональных радиометок.
Предиктивный анализ
ИИ-контроль рисков автопарка и прогнозирование
Облачная платформа агрегирует опасные сближения и экстренные торможения по всему парку, формируя предиктивную карту рисков и выявляя водителей, требующих дополнительного инструктажа.
Рекомендуемые аппаратные решения
-
Сфера применения и типы автотранспорта
Магистральные тягачи, междугородние автобусы и развозные грузовики, нуждающиеся в сертификации активной безопасности.
Система активной помощи и автоторможения: AWS302-AEB
Промышленный блок активной безопасности с поддержкой FCW, LDW, PCW и прямым интерфейсом подключения к штатной пневматической или гидравлической тормозной системе.
Нажмите для увеличения схемы (1920×1150)
Спецификация оборудования и аппаратные интерфейсы (BOM)
Узел системы Наименование компонента Технические параметры и стандарты Назначение в комплексе Процессорный блок AWS302-AEB Центральный модуль NPU 4 TOPS, CAN J1939, интерфейс управления тормозами, IP65 Вычисление траектории и подача управляющего импульса на торможение Фронтальная камера Камера ADAS 1080P WDR Sony Starvis, угол 60°, распознавание разметки и объектов Оптический контроль дистанции и предупреждение о сходе с полосы Кабинный дисплей Индикатор рисков с зуммером Световая шкала времени до столкновения (TTC), звук 90 дБ Наглядное оповещение водителя об опасном сближении Исполнительный блок Клапанный модуль AEB Интеграция в тормозную магистраль шасси, резервные контуры Физическое автоматическое задействование рабочей тормозной системы -
Сфера применения и типы автотранспорта
Карьерные самосвалы, тяжелая спецтехника и спецтранспорт, работающий в условиях плохой видимости.
Радарный комплекс обнаружения препятствий: Radar R350
Миллиметровый радар 77 ГГц дальнего радиуса действия (до 150 м), устойчивый к пыли, дождю, снегу и ночным условиям.
Нажмите для увеличения схемы (1920×1150)
Спецификация оборудования и аппаратные интерфейсы (BOM)
Узел системы Наименование компонента Технические параметры и стандарты Назначение в комплексе Радарный датчик Радар R350 (77-79 ГГц) Дальность до 150 м, угол 120°, класс защиты IP69K, вибрация 15G Всепогодное измерение дистанции и относительной скорости препятствий Блок индикации Кабинный светодиодный дисплей Цветовая шкала расстояния (зеленый/желтый/красный), зуммер Информирование водителя о приближении к невидимому объекту Кабели Бронированный экранированный жгут Маслобензостойкая оболочка, разъемы GX16 (IP69K) Надежная связь между передним бампером и кабиной
Индивидуальный расчет и адаптация оборудования под ваш парк
Инженеры AlwayCare настраивают пороги чувствительности, углы обзора радаров и протоколы интеграции с тормозной системой под индивидуальные особенности вашего автопарка.
Запросить расчет стоимости и спецификацию (Get a Quote)
Заполните форму ниже: наши инженеры подготовят технико-коммерческое предложение с точной спецификацией в течение 24 часов.
- * Ваша страна (Country)
- * Название организации (Company Name)
- * Корпоративный Email
- * Контактное лицо (Full Name)
- * Номер телефона / WhatsApp / Telegram
- Количество транспортных средств
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
-
В чем главное отличие системы ADAS от обычного парктроника?
ADAS использует комбинацию нейросетевой оптики и миллиметровых радаров 77 ГГц, работая на высоких трассовых скоростях (до 130 км/ч) и заблаговременно рассчитывая динамическую траекторию за 2-3 секунды до удара.
-
Как система работает во время сильного снегопада или ливня?
В неблагоприятных погодных условиях радар миллиметрового диапазона сохраняет 100% эффективность, радиоволны проникают сквозь снежную пелену и туман, гарантируя непрерывную защиту.
-
Приведет ли установка системы к лишению заводской гарантии шасси?
Нет. Подключение осуществляется через штатный разъем CAN-шины в режиме пассивного чтения либо через сертифицированные интерфейсные блоки, одобренные автопроизводителями.

Нужна консультация по решениям?
Мы используем передовые технологии для создания лучших решений цифровой безопасности автопарков. Свяжитесь с нами для бесплатной консультации инженера.
Получить консультацию
Хотите стать нашим дистрибьютором?
Мы предоставляем профессиональное оборудование, обучение экспертов, маркетинговую и техническую поддержку для совместного развития рынка!
Стать дистрибьютором
Сотрудничество с автопроизводителями OEM
Полный спектр услуг OEM/ODM для автозаводов и кузовостроителей: индивидуальная разработка корпусов, жгутов проводов и интеграция по CAN-шине.
Для автозаводов